BM 1436 çerçevesinde çinko tozu taşımak için güvenlik kılavuzları

Malzeme taşımacılığının karmaşık dünyasında, her maddenin benzersiz özellikleri ve riskleri vardır.Potansiyel tehlikeleri hemen bildiren ve uygun güvenlik önlemlerini bilgilendiren kesin bir izleme sistemi gibi çalışmakSon zamanlarda, çinko tozu/tozunun (UN 1436) taşıma güvenliği üzerine odaklanmıştır.Tüm ulaşım biçimlerinde güvenlik protokollerine sıkı bir şekilde uymayı gerektiren önemli tehlikelere sahip bir malzeme.

Çinko tozu/toz, özel üretim süreçleri ile üretilen ince bölünmüş çinko metal parçacıklarından oluşur.ve atomlaşmış çinko tozu, bu malzeme, çok sayıda endüstride değerli kılan yüksek yüzey alanı, mükemmel indirgenme ve üstün iletkenlik gibi benzersiz fizik-kimyasal özelliklere sahiptir:

• Metalürji:Değerli metallerin geri kazanımında azaltıcı ajan, kükürtten arındırıcı ve yağdırıcı olarak kullanılır
• Kimya Endüstrisi:Kauçuk üretiminde katalizör, pigment ve dolgu olarak kullanılır
• Kaplamalar:Çinko bakımından zengin korozyona karşı boyaların temel bileşeni
• Aküler:Çinko bazlı piller için gerekli anot malzemesi

Endüstriyel değerine rağmen, çinko tozu/toz çok sayıda güvenlik sorunu ortaya çıkarır:

• Yanıcılık:Hızlı yanma ve patlama potansiyeli olan hava süspansiyonunda yüksek yanıcılık
• Reaktivite:Asitler, alkaliler ve oksidleyici maddelerle şiddetli reaksiyonlar tehlikeli gazlar üretir
• Toksisite:Metal dumanı ateşi de dahil olmak üzere solunum veya uzun süreli maruz kalma yoluyla sağlığa yönelik riskler
• Çevreye etkisi:Ekosistemleri etkileyen potansiyel toprak ve su kirliliği

Uluslararası standartlar çinko tozu/tozunu tehlike ciddiyetine göre üç ambalaj grubuna ayırır:

• Paketleme grubu I:En sıkı taşıma sınırlamaları ile en yüksek risk
• Paketleme grubu II:Önemli güvenlik gereksinimleri olan orta risk
• Paketleme Grubu III:Nispeten gevşek düzenlemelerle daha düşük risk

Tehlikeli Eşyaların Uluslararası Yol Taşımacılığı (ADR) Hakkında Avrupa Anlaşması kapsamlı güvenlik standartları belirler:

• Taşıma miktarı: E0 (sertçe sınırlı)
• Paketleme: MP2, 1;(E) V1 CV23 S20 özel hükümleri olan P403
• Güvenlik önlemleri: Antistik ambalaj, inert gaz dolumu, titreşim önleme

• Taşıma miktarı: E2 (sınırlı küçük miktarlar)
• Paket seçenekleri: Çoklu özel hükümleri olan P410 veya IBC07 kaplar

• Taşıma miktarı: E1 (büyük miktarlarda izin verilir)
• Paketleme seçenekleri: P410, IBC08, kısıtlamaları azaltılmış kaplar

Uluslararası Hava Taşımacılığı Derneği Tehlikeli Mallar Yönetmeliği sıkı kontroller zorunlu kılar:

• Yolcu uçağı: Yasak
• Kargo Uçakları: Özel yetki ile en fazla 15 kg

• Yolcu uçağı: Yasak
• Kargo uçağı: 15kg (Paklama talimatı 483) veya 50kg (PI 490)

• Yolcu uçağı: Yasak
• Kargo uçağı: 25kg (PI 486) veya 100kg (PI 491)

Uluslararası Denizcilik Tehlikeli Eşyaları Kuralında ayrıntılı nakliye gereksinimleri bulunmaktadır:

• Taşıma miktarı: Genel olarak yasaklanmıştır.
• Paketleme: P403 PP31 katı yalıtım gereksinimleri olan kaplar

• Paketleme: P410 PP31/PP40 veya IBC07 kaplar
• Tank Gereksinimleri: T3 TP33 özellikleri

• Özel hüküm: 223 (sınırlı miktarlar için istisnalar)
• Paketleme: P410 PP31 veya IBC08 kapları

Tüm ulaşım biçimlerinde uygulanabilir kritik güvenlik önlemleri:

• Hatar sınıflandırması
• Uygun ambalaj malzemeleri ve yöntemleri
• Açık bir BM numarası ve tehlike sembolü etiketleme
• Kapsamlı personel eğitim programları
• Ayrıntılı acil müdahale planları

Gelişen teknolojiler aşağıdakiler yoluyla daha fazla güvenlik vaat ediyor:

• Gerçek zamanlı izleme ile akıllı ambalajlama
• Özerk ulaşım sistemleri
• Risk yönetimi için öngörü analitiği
• Çevre dostu ulaşım çözümleri

Çinko tozunun/tozunun güvenli bir şekilde taşınması, uluslararası yönetmeliklere sıkı bir şekilde uyulmasını ve uygun güvenlik protokollerinin uygulanmasını gerektirir.Ulaşım gereksinimlerinin bu kapsamlı anlaşılması personelin korunmasını sağlamakta yardımcı olur., mülkiyet ve tüm tedarik zinciri boyunca çevre.