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आधुनिक समाज में, वाहन परिवहन का एक अनिवार्य साधन बन गए हैं।वाहनों से भी बड़ी मात्रा में निकास गैसें निकलती हैं जो पर्यावरण और मानव स्वास्थ्य दोनों के लिए गंभीर खतरा पैदा करती हैं।कारों के निकास में कार्बन मोनोऑक्साइड (सीओ), हाइड्रोकार्बन (एचसी) और नाइट्रोजन ऑक्साइड (एनओएक्स) सहित कई हानिकारक पदार्थ होते हैं।जो न केवल हवा को प्रदूषित करते हैं बल्कि श्वसन रोगों को भी जन्म दे सकते हैंइन खतरों को कम करने के लिए, कारों के निकास शोधन प्रणालियों में उत्प्रेरक परिवर्तक महत्वपूर्ण घटक बन गए हैं।
उत्प्रेरक परिवर्तक, जिन्हें उत्प्रेरक परिवर्तक के रूप में भी जाना जाता है, वाहनों के निकास प्रणालियों में स्थापित उपकरण हैं जो हानिकारक गैसों को कार्बन डाइऑक्साइड (CO2),नाइट्रोजन (N2), और जल वाष्प (H2O) । ये उपकरण मजबूत बाधाओं के रूप में कार्य करते हैं, प्रभावी रूप से वाहन उत्सर्जन के पर्यावरणीय और स्वास्थ्य प्रभावों को कम करते हैं जबकि स्वच्छ श्वसन वातावरण बनाते हैं।
जॉनसन मैथी उत्प्रेरक कनवर्टर प्रौद्योगिकी में एक वैश्विक नेता के रूप में खड़ा है नवाचार के एक समृद्ध इतिहास के साथ। एक विशेष रसायन कंपनी के रूप में, यह विकसित करता है, निर्माण,और उच्च प्रदर्शन उत्प्रेरक और अन्य विशेष रासायनिक उत्पादों का वितरण करता है, कई उद्योगों में अत्याधुनिक समाधान प्रदान करता है। वाहन उत्सर्जन नियंत्रण में, जॉनसन मैथी दुनिया भर में कार निर्माताओं को प्रीमियम उत्प्रेरक कनवर्टर उत्पादों और प्रणालियों की आपूर्ति करता है,वायु की गुणवत्ता में सुधार करने में योगदान.
उत्प्रेरक परिवर्तकों की दक्षता उनके आंतरिक धातु उत्प्रेरकों से उत्पन्न होती है जो पदार्थों को खपत किए बिना रासायनिक प्रतिक्रियाओं में तेजी लाते हैं। आम उत्प्रेरक में प्लैटिनम (पीटी) शामिल हैं,पैलाडियम (पीडी), और रोडियम (Rh), जो हानिकारक निकास घटकों को परिवर्तित करने में असाधारण उत्प्रेरक गतिविधि, स्थिरता और स्थायित्व प्रदर्शित करते हैं।
उत्प्रेरक प्रक्रिया में चार मुख्य चरण शामिल हैंः
विभिन्न उत्प्रेरक प्रणालियों का उपयोग वाहन प्रकारों और निकास संरचनाओं के आधार पर किया जाता हैः
दक्षता को अधिकतम करने के लिए, कीमती धातुओं को नैनोकणों के रूप में सिरेमिक या धातु के शहद के घोंसले के सब्सट्रेट पर फैलाया जाता है। ये संरचनाएं उत्प्रेरक गतिविधि के लिए व्यापक सतह क्षेत्र प्रदान करती हैं।
आधुनिक गैसोलीन वाहनों में मुख्य रूप से तीन-तरफा उत्प्रेरक (TWC) का उपयोग किया जाता है जो एक साथ तीन प्रदूषकों को संबोधित करते हैंः
टीडब्ल्यूसी में प्लेटिनम, पैलेडियम और रोडियम का उपयोग इन प्रतिक्रियाओं को अनुकूलित वायु-ईंधन अनुपात (λ=1) के तहत सुविधाजनक बनाने के लिए किया जाता है। उनकी शहद के घोंसले की संरचना उत्प्रेरक सतह क्षेत्र को अधिकतम करती है।
टीडब्ल्यूसी उत्प्रेरकों से लेपित पेट्रोल पार्टिकुलेट फिल्टर (जीपीएफ) टीडब्ल्यूएफ बनाते हैं, जो गैस प्रकार के प्रदूषकों और कणों दोनों को नियंत्रित करते हैं।
डीजल इंजन में कई विशेष उत्प्रेरक कार्य करते हैंः
NO को NO2 में परिवर्तित करते हुए CO और HC का ऑक्सीकरण करता है, जिससे 90% से अधिक की कमी होती है।
एमोनिया (NH3) का उपयोग NOx को N2 और H2O में कम करने के लिए किया जाता है, आमतौर पर तांबे/आयरन ज़ेओलाइट्स या वैनेडियम-टाइटनियम सामग्री का उपयोग किया जाता है।
एससीआर सिस्टम सक्रिय होने से पहले ठंड स्टार्ट के दौरान एनओएक्स को कैप्चर करता है, बाद में इसे रिच-बर्न चक्रों के दौरान कम करने के लिए जारी करता है।
माध्यमिक उत्सर्जन को रोकने के लिए एससीआर प्रणालियों से अतिरिक्त एनएच3 को समाप्त करता है।
सीएसएफ डीपीएफ को डीओसी कोटिंग्स के साथ जोड़ता है, जबकि एससीआरएफ एससीआर कार्यक्षमता को कण निस्पंदन के साथ एकीकृत करता है, कुछ विन्यासों में स्टैंडअलोन डीपीएफ को समाप्त करता है।
वैश्विक उत्प्रेरक परिवर्तक उत्पादन में प्रतिवर्ष लगभग 90 टन प्लैटिनम, 300 टन पैलाडियम और 30 टन रोडियम की खपत होती है, जिसमें से 30-50% पुनर्चक्रण से प्राप्त होते हैं।जॉनसन मैथी उत्प्रेरक के निर्माण और प्रयुक्त परिवर्तकों से कीमती धातुओं की वसूली दोनों में दोहरी भूमिका निभाता है, प्रतिवर्ष लाखों नई इकाइयों का उत्पादन करने के लिए पर्याप्त सामग्री को परिष्कृत करता है।
वसूली में निम्नलिखित शामिल हैंः
ये उत्प्रेरक निम्नलिखित कारणों से 90% से अधिक रूपांतरण दक्षता प्राप्त करते हैंः
कंपनी निम्नलिखित के माध्यम से नवाचार को बढ़ावा देती हैः
जॉनसन मैथी की सततता पहल स्वच्छ प्रौद्योगिकियों के विकास पर केंद्रित है, धातु पुनर्चक्रण को अधिकतम करना, उत्पादन उत्सर्जन को कम करना,और पर्यावरण के अनुकूल परिवहन विकल्पों को बढ़ावा देना.
