Johnson Matthey, katalitik dönüştürücü teknolojisiyle emisyon kontrolünü geliştirdi

Modern toplumda, otomobiller gereksiz bir ulaşım aracı haline geldi.Araçlar aynı zamanda hem çevre hem de insan sağlığı için ciddi tehditler oluşturan önemli miktarda egzoz gazı yayıyorOtomobil egzozu karbon monoksit (CO), hidrokarbon (HC) ve azot oksitleri (NOx) de dahil olmak üzere birçok zararlı madde içerir.Sadece havayı kirletmekle kalmayıp solunum yolu hastalıklarına da neden olabilirler.Bu tehlikeleri azaltmak için katalitik dönüştürücüler araç egzoz arıtma sistemlerinde kritik bileşenler olarak ortaya çıktı.

Katalitik dönüştürücüler, katalitik dönüştürücüler olarak da bilinir, zararlı gazları karbondioksit (CO2) gibi nispeten zararsız maddelere dönüştürmek için araç egzoz sistemlerine monte edilen cihazlardır.Azot (N2), ve su buharı (H2O). Bu cihazlar, daha temiz solunum ortamları yaratırken, araç emisyonlarının çevresel ve sağlık etkilerini etkili bir şekilde azaltan sağlam engeller olarak hizmet eder.

Johnson Matthey, katalitik dönüştürücü teknolojisinde zengin bir inovasyon geçmişi ile dünya lideridir.ve yüksek performanslı katalizörler ve diğer özel kimyasal ürünler dağıtırAraç emisyon kontrolünde Johnson Matthey, dünya çapındaki otomobil üreticilerine kaliteli katalitik dönüştürücü ürünleri ve sistemleri sunar.Hava kalitesinin iyileştirilmesine katkıda bulunmak.

Katalitik dönüştürücülerin verimliliği, iç metal katalizörlerinden kaynaklanır.palladium (Pd), ve rodyum (Rh), zararlı egzoz bileşenlerini dönüştürmede olağanüstü katalitik aktivite, istikrar ve dayanıklılık göstermektedir.

Katalitik süreç dört önemli aşamayı içerir:

• Adsorpsiyon:Zararlı gaz molekülleri katalizör yüzeyine yapışır.
• Etkinleştirme:Adsorbe edilen moleküller kimyasal olarak reaktif hale gelir.
• Reaksiyon:Aktif moleküller zararsız bileşiklere dönüşür.
• Desorpsiyon:Sonuçta oluşan bileşikler ayrılarak yeni reaksiyonlar için katalizörü serbest bırakır.

Araç tiplerine ve egzoz bileşimlerine göre farklı katalizör sistemleri kullanılır:

• Platin (Pt):CO ve HC'yi oksitlemede mükemmel.
• Palladium (Pd):HC'yi oksitler.
• Rodyum (Rh):NOx azaltma konusunda uzmanlaşmış.

Verimliliği en üst düzeye çıkarmak için değerli metaller, seramik veya metal bal sapı substratlarına nanopartikül olarak dağıtılır.

Modern benzinli araçlar, aynı anda üç kirleticiyi ele alan üç yönlü katalizörler (TWC) kullanır:

• CO'nun CO2'ye oksidlenmesi
• HC'nin CO2 ve H2O'ya oksidlenmesi
• NOx'in N2'ye düşürülmesi

TWC'ler, bu reaksiyonları optimum hava-yakıt oranları (λ=1) altında kolaylaştırmak için platin, palladium ve rodiyum kullanır.

TWC katalizörleri ile kaplanmış benzin parçacık filtreleri (GPF), hem gazlı kirleticileri hem de parçacıkları kontrol eden TWF'leri oluşturur.

Dizel motorlar çoklu özel katalizörler kullanır:

NO'yu NO2'ye dönüştürürken CO ve HC'yi oksitler,% 90'dan fazla azaltma elde eder.

N2 ve H2O'ya NOx azaltmak için amonyak (NH3) kullanır, tipik olarak bakır/demir zeolit veya vanadyum-titanyum malzemeleri kullanır.

SCR sistemlerinin etkinleştirilmesinden önce soğuk çalıştırma sırasında NOx'i yakalar ve daha sonra zengin yanma döngüleri sırasında azaltmak için serbest bırakır.

İkincil emisyonları önlemek için SCR sistemlerinden fazla NH3'ü ortadan kaldırır.

CSF, DPF'yi DOC kaplamalarıyla birleştirirken, SCRF, SCR işlevselliğini parçacık filtrasyonu ile bütünleştirir ve bazı yapılandırmalarda bağımsız DPF'leri ortadan kaldırır.

Küresel katalitik dönüştürücü üretimi yılda yaklaşık 90 ton platin, 300 ton palladium ve 30 ton rodium tüketir ve bunların %30-50'si geri dönüşümden elde edilir.Johnson Matthey hem katalizör üretmede hem de kullanılmış dönüştürücülerden değerli metaller kazanmada ikili bir rol oynar, her yıl milyonlarca yeni birim üretmek için yeterli malzeme rafine ediyor.

İstihdam aşağıdakileri içerir:

1. Ön işleme (kırpma / öğütme)
2. Çöplükleme (metal çözünürlüğü)
3. Ekstraksiyon (ürün transfer)
4. Yağış (sert metal geri kazanımı)
5. Rafinasyon (temizleme)

Bu katalizörler, aşağıdakiler nedeniyle% 90'dan fazla dönüşüm verimliliğine ulaşır:

• Yüksek aktivite:Eşsiz elektronik yapılarla reaksiyonları hızlandırmak.
• Isı Dayanıklılığı:Aşırı sıcaklıklarda performansını koru.
• Dayanıklılık:Mekanik aşınmaya ve kimyasal korozyona dayanıklı.

Şirket, inovasyonu aşağıdakilerle teşvik ediyor:

• Gelişmiş katalizör formülasyonları
• Altyapı malzemelerinin iyileştirilmesi
• Dönüştürücü yapısal optimizasyonları
• Emisyon kontrol sistemi geliştirmeleri

Johnson Matthey'nin sürdürülebilirlik girişimleri daha temiz teknolojilerin geliştirilmesine, metal geri dönüşümünün en üst düzeye çıkarılmasına, üretim emisyonlarının azaltılmasına,ve çevre dostu ulaşım alternatiflerini teşvik etmek.