جانسون متی کنترل انتشار را با تکنولوژی کاتالیزور پیشرفته می کند

در جامعه مدرن، اتومبیل ها تبدیل به یک وسیله حمل و نقل ضروری شده اند.خودروها همچنین گازهای خروجی قابل توجهی را منتشر می کنند که تهدیدات جدی برای محیط زیست و سلامت انسان استگازهای خروجی خودرو حاوی مواد مضر متعدد از جمله مونوکسید کربن (CO) ، هیدروکربن (HC) و اکسید نیتروژن (NOx) ،که نه تنها هوا را آلوده می کنند بلکه می توانند بیماری های تنفسی را نیز ایجاد کنندبرای کاهش این خطرات، کاتالیزورها به عنوان اجزای حیاتی در سیستم های تصفیه گازهای خروجی خودرو ظاهر شده اند.

تبدیل کننده های کاتالیتیک، همچنین به عنوان تبدیل کننده های کاتالیتیک شناخته می شوند، دستگاه هایی هستند که در سیستم های خروجی خودرو نصب شده اند تا گازهای مضر را به مواد نسبتاً بی ضرر مانند دی اکسید کربن (CO2) تبدیل کنند.نیتروژن (N2)این دستگاه ها به عنوان موانع قوی عمل می کنند و تاثیرات زیست محیطی و سلامتی انتشارات خودرو را به طور موثر کاهش می دهند و در عین حال محیط های تنفسی تمیزتر ایجاد می کنند.

جانسون متی (Johnson Matthey) به عنوان یک رهبر جهانی در فناوری کاتالیزور با سابقه ای غنی از نوآوری، به عنوان یک شرکت شیمیایی تخصصی،و کاتالیزورهای با کارایی بالا و سایر محصولات شیمیایی تخصصی را توزیع می کند، ارائه راه حل های پیشرفته در صنایع مختلف. در کنترل انتشار گازهای گلخانه ای وسایل نقلیه، جانسون متی محصولات و سیستم های تبدیل کننده کاتالیتیک برتر را به تولیدکنندگان خودرو در سراسر جهان ارائه می دهد.کمک به بهبود کیفیت هوا.

کارایی کاتالیزورها ناشی از کاتالیزورهای فلزی داخلی آن ها است.پالادیوم (Pd)، و رودیوم (Rh) ، که فعالیت کاتالیستی استثنایی، ثبات و دوام در تبدیل اجزای مضر گازهای خروجی را نشان می دهند.

فرآیند کاتالیز شامل چهار مرحله کلیدی است:

• جذب:مولکول های گاز مضر به سطح کاتالیزور متصل می شوند.
• فعال کردن:مولکول های جذب شده به صورت شیمیایی واکنش نشان می دهند.
• واکنش:مولکول های فعال به ترکیبات بی ضرر تبدیل می شوند.
• دزورپشن:ترکیبات حاصل از آن جدا می شوند و کاتالیزور را برای واکنش های جدید آزاد می کنند.

سیستم های کاتالیزور متفاوت بر اساس انواع وسایل نقلیه و ترکیبات گازهای خروجی استفاده می شود:

• پلاتین (Pt):در اکسید کردن CO و HC برتری دارد.
• پالادیوم (Pd):عمدتا HC را اکسید می کند.
• رودیوم (Rh):متخصص در کاهش NOx.

برای به حداکثر رساندن کارایی، فلزات گرانبها به عنوان نانوذرات بر روی زیربناهای سرامیکی یا فلزی میله عسل پراکنده می شوند. این ساختارها سطوح گسترده ای را برای فعالیت کاتالیز فراهم می کنند.

وسایل نقلیه بنزین مدرن عمدتا از کاتالیزورهای سه طرفه (TWC) استفاده می کنند که همزمان با سه آلاینده مقابله می کنند:

• اکسیداسیون CO به CO2
• اکسیداسیون HC به CO2 و H2O
• کاهش NOx به N2

TWC ها از پلاتین، پالادیوم و رودیوم برای تسهیل این واکنش ها در شرایط مطلوب نسبت هوا به سوخت (λ=1) استفاده می کنند.

فیلترهای ذرات بنزین (GPF) که با کاتالیزورهای TWC پوشانده شده اند، TWF را تشکیل می دهند، که هم آلودگی های گازی و هم ذرات را کنترل می کنند.

موتورهای دیزل از کاتالیزورهای تخصصی متعدد استفاده می کنند:

اکسید CO و HC در حالی که NO را به NO2 تبدیل می کند، بیش از 90٪ کاهش می یابد.

استفاده از آمونیاک (NH3) برای کاهش NOx به N2 و H2O، به طور معمول با استفاده از زئولیت های مس / آهن یا مواد وانادیوم - تیتانیوم.

NOx را در هنگام شروع سرد قبل از فعال شدن سیستم های SCR جذب می کند و بعداً آن را برای کاهش در طول چرخه های سوخت غنی آزاد می کند.

از سیستم های SCR برای جلوگیری از انتشار گازهای ثانویه، NH3 اضافی را حذف می کند.

CSF DPF را با روکش های DOC ترکیب می کند، در حالی که SCRF عملکرد SCR را با فیلترال ذرات ادغام می کند و DPF های مستقل را در برخی از پیکربندی ها حذف می کند.

تولید کاتالیست جهانی سالانه حدود ۹۰ تن پلاتین، ۳۰۰ تن پالادیوم و ۳۰ تن رودیوم را مصرف می کند که ۳۰ تا ۵۰ درصد آن از بازیافت حاصل می شود.جانسون متی نقش دوگانه ای در تولید کاتالیزورها و بازیابی فلزات گرانبها از تبدیل کننده های مصرفی دارد، تصفيه مواد کافی در سال برای تولید میلیون ها واحد جدید.

بازپرداخت شامل:

1. پیشپردازشی (شکستن/سرب کردن)
2. لیچینگ (حل کردن فلزات)
3. استخراج (انتقال محلول)
4. بارندگی (بازیافت فلز جامد)
5. پالایش (پاکسازی)

این کاتالیزورها به دلیل:

• فعاليت بالا:واکنش ها را از طریق ساختارهای الکترونیکی منحصر به فرد تسریع کنید.
• ثبات حرارتی:عملکرد در دمای شدید را حفظ کنید.
• دوام:مقاومت در برابر فرسایش مکانیکی و خوردگی شیمیایی

شرکت نوآوری را از طریق:

• فرمول های پیشرفته کاتالیزور
• بهبود مواد زیربنایی
• بهینه سازی ساختاری کنورتر
• بهبود سیستم کنترل انتشار گازهای گلخانه ای

ابتکارات پایداری جانسون متی روی توسعه تکنولوژی های پاک تر، به حداکثر رساندن بازیافت فلز، کاهش انتشارات تولید،و ترویج جایگزین های حمل و نقل سازگار با محیط زیست.